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應(yīng)用選型
行業(yè)選型
散熱風(fēng)扇驅(qū)動應(yīng)用說明
散熱風(fēng)扇驅(qū)動應(yīng)用選型
隨著計算機通信、大數(shù)據(jù)中心、自動化等領(lǐng)域的快速發(fā)展功率要求也不斷提升,對于散熱的要求也更加苛刻。常用的方式是通過風(fēng)扇向產(chǎn)生熱量的設(shè)備吹強風(fēng)排出滯留的熱量。藍箭表
隨著計算機通信、大數(shù)據(jù)中心、自動化等領(lǐng)域的快速發(fā)展功率要求也不斷提升,對于散熱的要求也更加苛刻。常用的方式是通過風(fēng)扇向產(chǎn)生熱量的設(shè)備吹強風(fēng)排出滯留的熱量。藍箭表
大功率直流電機應(yīng)用說明
大功率直流電機應(yīng)用選型
電動(園林)工具包括金屬切割、磨砂、裝配、加工、建筑、園林綠化等應(yīng)用,隨著小型化和便攜化的市場需求發(fā)展,以鋰電池和無刷直流電機為組合的園林工具及小型兩輪電動車成
電動(園林)工具包括金屬切割、磨砂、裝配、加工、建筑、園林綠化等應(yīng)用,隨著小型化和便攜化的市場需求發(fā)展,以鋰電池和無刷直流電機為組合的園林工具及小型兩輪電動車成
逆變(微型光伏、UPS、逆變器)應(yīng)用說明
逆變(微型光伏、UPS、逆變器)應(yīng)用選型
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,逆變器作為電力電子領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其在光伏逆變、UPS、儲能逆變、車載逆變、新能源車等領(lǐng)域應(yīng)用愈加重要,對于功率器
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,逆變器作為電力電子領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,其在光伏逆變、UPS、儲能逆變、車載逆變、新能源車等領(lǐng)域應(yīng)用愈加重要,對于功率器
POE通信,安防監(jiān)控應(yīng)用說明
POE通信,安防監(jiān)控應(yīng)用選型
PoE是一種通過以太網(wǎng)布線架構(gòu)給基于IP的終端設(shè)備(PD)傳輸數(shù)據(jù)信號的同時,還給這些設(shè)備提供直流電的技術(shù)。通過供電端設(shè)備(PSE),我們可以用網(wǎng)線給VoIP電
PoE是一種通過以太網(wǎng)布線架構(gòu)給基于IP的終端設(shè)備(PD)傳輸數(shù)據(jù)信號的同時,還給這些設(shè)備提供直流電的技術(shù)。通過供電端設(shè)備(PSE),我們可以用網(wǎng)線給VoIP電
通信電源應(yīng)用說明
通信電源應(yīng)用選型
隨著微型基站、服務(wù)器、交換機、數(shù)據(jù)中心等通信設(shè)施、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,對于供電電源的提出了更高效和更高功率密度的電源性能要求。藍箭高功率密度的功率MOS、SiC器件可
隨著微型基站、服務(wù)器、交換機、數(shù)據(jù)中心等通信設(shè)施、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,對于供電電源的提出了更高效和更高功率密度的電源性能要求。藍箭高功率密度的功率MOS、SiC器件可
工業(yè)類應(yīng)用熱插拔防護應(yīng)用說明
工業(yè)類應(yīng)用熱插拔防護應(yīng)用選型
熱插拔(Hot Swap) 即帶電插拔,指的是在不關(guān)閉系統(tǒng)電源的情況下,將模塊、板卡插入或拔出系統(tǒng)而不影響系統(tǒng)的正常工作。熱拔插控制IC通過控制外圍MOSFET
熱插拔(Hot Swap) 即帶電插拔,指的是在不關(guān)閉系統(tǒng)電源的情況下,將模塊、板卡插入或拔出系統(tǒng)而不影響系統(tǒng)的正常工作。熱拔插控制IC通過控制外圍MOSFET
汽車電池管理應(yīng)用說明
汽車電池管理應(yīng)用選型
電池管理系統(tǒng) (BMS) 是一種電子控制電路,可監(jiān)控并調(diào)節(jié)電池的充放電,并對整個系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。隨著高功率密度的鋰電池在日常生活中日益普及,隨之配套的
電池管理系統(tǒng) (BMS) 是一種電子控制電路,可監(jiān)控并調(diào)節(jié)電池的充放電,并對整個系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)。隨著高功率密度的鋰電池在日常生活中日益普及,隨之配套的
汽車電控應(yīng)用說明
汽車電控應(yīng)用選型
在電動傳動系統(tǒng)中,逆變器控制電機。這是電動汽車中的一個關(guān)鍵部分,就像燃油車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)一樣。無論電機是同步的、異步的還是無刷直流的,
在電動傳動系統(tǒng)中,逆變器控制電機。這是電動汽車中的一個關(guān)鍵部分,就像燃油車輛的發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)一樣。無論電機是同步的、異步的還是無刷直流的,